รฟม. คุมเข้มลงพื้นที่ตรวจสอบการลดปัญหาฝุ่นละออง PM 2.5 บริเวณสายทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง

วันนี้ (21 ธ.ค. 63) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) โดยนายกิตติกร ตันเปาว์     รองผู้ว่าการฯ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) พร้อมด้วยคณะ  ลงพื้นที่ตรวจสอบและติดตามผลการดำเนินงานมาตรการบรรเทาปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็กไม่เกิน 2.5 ไมครอน (PM 2.5) ในบริเวณพื้นที่ก่อสร้างตามแนวสายทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง

นายกิตติกร ตันเปาว์ รองผู้ว่าการฯ เน้นย้ำมาตรการบรรเทาปัญหาฝุ่นละออง PM 2.5 ให้            ผู้รับสัมปทาน และที่ปรึกษาฯ  ควบคุมการดำเนินงานตามมาตรการอย่างเคร่งครัด เช่น การดูดฝุ่นและ      ล้างทำความสะอาดพื้นผิวถนน  ปกคลุมกองดินด้วยผ้าใบ  ทำความสะอาดล้อรถก่อนออกจากพื้นที่ก่อสร้าง  ฉีดพรมน้ำ และฉีดพ่นหมอกน้ำในอากาศ เป็นต้น

 

สกู๊ปพิเศษ: รฟม. เตรียมติดตั้งคานเหล็ก โมโนเรลสายสีเหลือง

 

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขอเชิญรับชมสกู๊ปพิเศษ “รฟม. เตรียมติดตั้งคานเหล็ก โมโนเรลสายสีเหลือง” ออกอากาศในรายการข่าวเช้าไทยรัฐเสาร์-อาทิตย์ เมื่อวันเสาร์ที่ 28 พฤศจิกายน 2563 ทางไทยรัฐทีวี ช่อง 32 

ติดตามรายละเอียดโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ ได้ที่ : – Facebook fanpage: โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง https://www.facebook.com/CRSTECONYL/ – Line official: mrtyellowline – Website: https://mrta-yellowline.com/

สกู๊ปพิเศษ: ยลโฉมโมโนเรลไร้คนขับ เริ่มสายสีเหลือง ปี 2565

 

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขอเชิญรับชมสกู๊ปพิเศษ ยลโฉมโมโนเรลไร้คนขับ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง พร้อมให้บริการเต็มรูปแบบภายในปี 2565 ออกอากาศในรายการข่าวเช้าไทยรัฐเสาร์-อาทิตย์ เมื่อวันเสาร์ที่ 31 ตุลาคม 2563 ทางไทยรัฐทีวี ช่อง 32 ———————————————- ติดตามรายละเอียดโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ ได้ที่ : – Facebook fanpage: โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง https://www.facebook.com/CRSTECONYL/ – Line official: mrtyellowline – Website: https://mrta-yellowline.com/

Monorail Yellow Line : Steel Guideway Beam ข้ามมอเตอร์เวย์

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขอแนะนำขั้นตอนการติดตั้งคานเหล็ก หรือ Steel Guideway Beam ซึ่งมีความยาว 60 เมตร (ยาวกว่าคานคอนกรีต) จุดแรกของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง ที่จะต้องสร้างคานทางวิ่ง (ระหว่างสถานีศรีกรีฑา – สถานีพัฒนาการ) ข้ามผ่านพื้นที่ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 เส้นทางกรุงเทพฯ-ชลบุรึ สายใหม่ หรือมอเตอร์เวย์ โดยไม่มีเสารองรับกึ่งกลางคาน ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ ยังมีแผนจะติดตั้งคานทางวิ่งแบบ Steel Guideway Beam ในจุดอื่นๆ อีก 5 แห่ง ได้แก่ บริเวณข้ามคลองลาดพร้าว บริเวณข้ามคลองบางซื่อ บริเวณข้ามคลองสำโรง บริเวณแยกรัชดา-ลาดพร้าว และบริเวณแยกบางกะปิ ———————————————- ติดตามรายละเอียดโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ ได้ที่ : – Facebook fanpage: โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง https://www.facebook.com/CRSTECONYL/ – Line official: mrtyellowline – Website: https://mrta-yellowline.com/

 

Line@ ช่องทางใหม่ล่าสุด!!! สำหรับสอบถามข้อมูลหรือร้องเรียน “สะดวก รวดเร็ว ทันใจ ใช้ Line@”

Line@ ช่องทางใหม่ล่าสุด!!! สำหรับสอบถามข้อมูลหรือร้องเรียน
“สะดวก รวดเร็ว ทันใจ ใช้ Line@”✅
——————————————
วิสัยทัศน์ รฟม. (พ.ศ.2560-2565)
เป็นองค์กรที่มีความเป็นเลิศด้านรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ที่สามารถยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชนและส่งเสริมการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืน

ขอเชิญทุกท่านรับชมสกู๊ปข่าว “รถไฟฟ้าสายสีเหลืองดันราคาที่ดินพุ่ง” โครงการ “รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง”

 

ขอเชิญทุกท่านรับชมสกู๊ปข่าว “รถไฟฟ้าสายสีเหลืองดันราคาที่ดินพุ่ง” โครงการ “รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง” ออกอากาศในรายการข่าวเช้าไทยรัฐเสาร์ – อาทิตย์ เมื่อวันเสาร์ที่ 10 ตุลาคม 2563 เวลา 09.00 – 11.15 น. ที่ผ่านมา ทางไทยรัฐทีวี ช่อง 32 📺 น้องทันใจจึงนำภาพสกู๊ปข่าวมาฝากแฟนเพจทุกๆท่าน ให้ได้ชมกันค่ะ