สีเหลืองลงศรีนครินทร์-15 ก.ค. ห้ามเลี้ยวขวาศรีนุช

พ.ต.อ.ธวัชชัย วงศ์สง่า รอง ผกบ.น.4 กล่าวว่า เนื่องจากโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง เตรียมขยายแนวก่อสร้างบนถนนศรีนครินทร์ ทางตำรวจจึงเสนอขอปรับการจราจร โดยห้ามถนนศรีนครินทร์ ขาออก จากแยกพัฒนาการมุ่งหน้าบางนา เลี้ยวขวาบริเวณแยกศรีนุช (ถนนศรีนครินทร์ ตัดถนนอ่อนนุช) ไปพระโขนงให้ขับตรงไปกลับรถในจุดที่กำหนด ซึ่งอยู่ห่างจากแยกศรีนุชประมาณ 400 เมตร เริ่มวันที่ 15 ก.ค.นี้ และจากการลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบทางกายภาพบริเวณแยกศรีนุชในพื้นที่ความรับผิดชอบ สน.ประเวศ กรณีจัดการจราจรแบบใหม่หมุนเป็นวงรอบสี่แยกศรีนุช แทนการเลี้ยวขวาตามจังหวะสัญญาณไฟ ไม่กระทบต่อการจราจรรถทางตรงแต่อย่างใด จึงประสาน สน.พระโขนงเร่งรับรถเข้าถนนอ่อนนุช มุ่งหน้าพระโขนงในช่วงเช้าเร็วขึ้น.

อ่านต่อได้ที่ : https://www.thairath.co.th/content/1332669

รับฟังต่อสีเหลืองถึงรัชโย

เมื่อวันที่ 8 ก.ค. ที่ตึกช้าง แยกรัชโยธิน นายสาโรจน์ ต.สุวรรณ ผู้ช่วยผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า วันนี้ รฟม.จัดประชุมรับฟังความเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 งานศึกษารายละเอียดความเหมาะสม ออกแบบ และศึกษาวิเคราะห์โครงการถไฟฟ้าสายสีเหลืองส่วนต่อขยาย ช่วงแยกรัชดา-ลาดพร้าวถึงแยกรัชโยธิน เพื่อรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและมาตรการติดตาม
ทั้งนี้ จากการศึกษาส่วนต่อขยายเป็นรถไฟฟ้ารางเดี่ยวเช่นเดียวกับสายหลักลาดพร้าว-สำโรง สามารถจุผู้โดยสารได้ 25,000-30,000 คน/ชม./ทิศทาง ด้วยความเร็วสูงสุด80 กม./ชม. โครงสร้างเป็นทางยกระดับตลอดแนวเส้นทาง จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อจากสายหลักที่สถานีรัชดา (YL-01) อยู่ใกล้กับอาคารจอดแล้วจร สถานีลาดพร้าวของรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล ทางวิ่งจะอยู่เหนือแนวเกาะกลางถนนรัชดาภิเษก มีสถานี YLEX-01 อยู่บริเวณหน้าอาคารจอดรถของ สำนักงานยุติธรรม จากนั้นวิ่งไปตามเกาะกลางแล้วเบี่ยงออกจากเกาะกลางไปทางซ้าย เพื่อหลบแนวอุโมงค์ทางลอดแยกรัชโยธิน มีสถานี YLEX-02 ตั้งอยู่บนทางเท้าบริเวณ สน.พหลโยธิน มีสกายวอร์กเชื่อมไปยังสถานีพหลโยธิน 24 ของรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต  ระยะทาง 2.6 กม. งบลงทุน 3,800 ล้านบาท รฟม. จะเสนอบอร์ดพิจารณาในสัปดาห์หน้า จากนั้นเสนอกระทรวงคมนาคม คณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) และคณะรัฐมนตรีเห็นชอบต่อไป คาดว่าจะก่อสร้างได้ปี 2562 แล้วเสร็จเปิดให้บริการปี 2564

อ่านต่อได้ที่ : https://www.thairath.co.th/content/1330422

สีเหลืองมาแล้ว แนะเลี่ยงแยกลำสาลี เริ่มปิดศรีนครินทร์ขุดสาธารณูปโภค

พ.ต.อ.ธวัช วงศ์สง่า รอง ผบก.น.4 กล่าวว่า ขณะนี้ผู้รับเหมาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง ได้ปิดการจราจรถนนศรีนครินทร์ ฝั่งขาออก มุ่งหน้าพัฒนาการ บริเวณแยกลำสาลี จำนวน 1 ช่องทางชิดเกาะกลาง และวันที่ 27 มิ.ย. จะเริ่มปิดฝั่งขาเข้า มุ่งหน้าแยกบางกะปิ จำนวน 1 ช่องทางชิดเกาะกลาง

อ่านข่าวต่อได้ที่: https://www.thairath.co.th/content/1318712

เริ่มนับสัญญาก่อสร้างสายสีชมพู-เหลือง 29 มิ.ย.61

รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่ง มวลชน แห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า หลังจาก รฟม. ได้ทำบันทึกข้อตกลงความร่วมมือร่วมกับกรมทางหลวง (ทล.) ขอใช้พื้นที่ก่อสร้างโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง และสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ที่อยู่ในเขตทางกรมทางหลวง เมื่อวันที่ 13 มิ.ย. ที่ผ่านมา ล่าสุด รฟม. เสนอที่ประชุมบอร์ดเห็นชอบหนังสือแจ้งให้เริ่มงาน (Notice to Proceed : NTP) ให้กับกลุ่มกิจการร่วมค้า BSR ประกอบด้วย บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด บริษัท ผลิตไฟฟ้าราชบุรีโฮลดิ้ง จำกัด บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด เริ่มนับสัญญาโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง และสายสีชมพู อย่างเป็นทางการ นับตั้งแต่วันที่ 29 มิ.ย.2561 เป็นต้นไป รวมระยะเวลา 3 ปี 3 เดือน

อ่านต่อได้ที่ : https://www.thairath.co.th/content/1317731

BTS เปลี่ยนบัตรเที่ยวเดียว เป็นสมาร์ทการ์ด

นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า บริษัทฯจะเปลี่ยนบัตรโดยสารประเภทเที่ยวเดียว จากบัตรแถบแม่เหล็ก เป็นบัตรสมาร์ทการ์ดชนิดบาง (Thin Card) ที่มีความบางมากกว่าบัตรแรบบิทการ์ดหรือบัตรทั่วไป เพื่อเปลี่ยนเป็นบัตรเทคโนโลยีที่ทันสมัยยิ่งขึ้นและรองรับการใช้งานในส่วนต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงสำโรง-สมุทรปราการ ซึ่งจะเปิดให้บริการประมาณปลายปี2561 นี้ และเตรียมไว้สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-คูคต และโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี และสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง การเปลี่ยนระบบบัตรโดยสารเที่ยวเดียวนี้บริษัทฯจะเปลี่ยนตู้จำหน่ายตั๋วโดยสารอัตโนมัติทั้งหมดให้เป็นแบบจอสัมผัส (Touch Screen) รวมประมาณ 200 ตู้ และติดตั้งตู้จำหน่ายตั๋วที่มีช่องรับธนบัตรเพิ่มอีก 50 ตู้ เพื่อติดตั้งตามสถานีต่างๆในระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส พร้อมกันไปด้วย ซึ่งจะเริ่มทยอยเปลี่ยนตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2561 ใน 8 สถานีแรก คือ สถานีสยาม สถานีช่องนนทรี สถานีกรุงธนบุรี สถานีวงเวียนใหญ่ สถานีตลาดพลู สถานีบางหว้า สถานีอุดมสุข และสถานีแบริ่ง จากนั้นก็จะขยายไปจนครบทุกสถานีโดยมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2561 รวมระยะเวลาดำเนินการ 6 เดือน ทั้งนี้ บริษัทฯจึงได้จัดแผนทยอยสลับเปลี่ยนไปตามสถานีต่างๆ เพื่อให้เกิดผลกระทบกับผู้โดยสารน้อยที่สุด อย่างไรก็ตาม บริษัทฯก็ต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่จะเกิดขึ้นในช่วงของการปรับเปลี่ยนระบบบัตรโดยสารบ้าง

อ่านต่อได้ที่ : https://www.thairath.co.th/content/1310569

สายสีชมพู-เหลืองเริ่มตอกหมุด ดีเดย์! บัตรคนจนขึ้นรถไฟฟ้าฟรี

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงความหน้าในการเปิดให้ประชาชนทั่วไปที่ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐขึ้นได้ทุกสถานีภายในสถานีรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินและสายสีม่วงตั้งแต่วันที่ 6 ก.ค.-30 ก.ย.นี้ เพื่อให้ผู้ที่ถือบัตรสวัสดิการฯสามารถขึ้นรถไฟฟ้าฟรีได้ตั้งแต่วันที่ 20 ก.ค.เป็นต้นไป โดย รฟม.คาดว่าเมื่อเปิดให้ประชาชนที่ถือบัตรสวัสดิฯจะใช้จ่ายได้ในวงเงิน 500 บาท/ใบ/คน โดยจะใช้กับประชาชนที่ถือบัตรสวัสดิการฯใน 7 จังหวัดคือ กรุงเทพมหานคร นนทบุรี ปทุมธานี พระนครศรีอยุธยา สมุทรปราการ นนทบุรี ปทุมธานี พระนครศรีอยุธยา สมุทรปราการ นครปฐม และสมุทรสาคร ประมาณ 1.3 ล้านคน

นอกจากนี้ ในวันที่ 22 มิ.ย.นี้ รฟม.จะแจกบัตรแมงมุมจำนวน 200,000 ใบ ให้กับประชาชนทั่วไป โดยประชาชน สามารถมาขอรับบัตรได้ทุกสถานีของรถไฟฟ้าสายสีม่วง ซึ่งในระยะแรกบัตรแมงมุมจะใช้ได้เฉพาะรถไฟฟ้าสายสีม่วงและน้ำเงินเท่านั้น ระยะต่อไปประมาณเดือน ต.ค.2561 จะสามารถนำบัตรแมงมุมมาใช้ได้กับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ และรถเมล์ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)

อ่านต่อได้ที่ : https://www.thairath.co.th/content/1307341

สายสีเหลืองย้ายจุดกลับรถลาดพร้าว 31 เริ่ม 22 พ.ค.

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า บริษัท ซิโนไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธาโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง มีความจำเป็นต้องย้ายจุดกลับรถบนถนนลาดพร้าว บริเวณซอยลาดพร้าว 31 (ชั่วคราว) ตลอด 24 ชั่วโมง ตั้งแต่วันที่ 22 พ.ค.61

อ่านข่าวต่อได้ที่: https://www.thairath.co.th

รฟม.ปิดจุดกลับรถ ลาดพร้าว 35, 122

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศ ไทย (รฟม.) แจ้งว่า บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธาโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง มีความจำเป็นต้องปิดจุดกลับรถ (ชั่วคราว) 2 แห่ง บนถนนลาดพร้าว ตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อเตรียมงานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค

อ่านข่าวต่อได้ที่: https://www.thairath.co.th/content/1263327

จัดรถชัตเติ้ลบัสแฮปปี้แลนด์-หมอชิต

สนข.เสนอไอเดียให้ รฟม.แก้รถติดลาดพร้าวระหว่างสร้างสายสีเหลือง
เมื่อวันที่ 18 เม.ย. 61 นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและการจราจร (สนข.) กล่าวว่า การก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง เริ่มทยอยเข้าพื้นที่ก่อสร้างบนถนนลาดพร้าว โดยจะปิดการจราจรเป็นช่วงๆ ซึ่

อ่านข่าวต่อได้ที่: https://www.thairath.co.th/content/1259154

สนข.สรุปแนวสายสีน้ำตาล โมโนเรลใต้ด่วน N2

เชื่อมรถไฟฟ้าสายอื่น 7 จุด-กำหนดลงมือปี 65
นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผอ.สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า การศึกษาความเหมาะสมโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล แคราย-ลำสาลี (บึงกุ่ม) ได้ข้อสรุปเรื่องแนวเส้นทาง ตำแหน่งสถานี รูปแบบโครงการแล้ว จะมีการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายอื่น 7 สาย ได้แก่ รถไฟฟ้า

อ่านข่าวต่อได้ที่: https://www.thairath.co.th/content/1256939