ในวันที่ 22 สิงหาคม 2566 (เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป) ถึงวันที่ 4 กันยายน 2566 ตลอด 24 ชั่วโมง
ผู้ใช้เส้นทางบนถนนลาดพร้าว ฝั่งขาออก สามารถสัญจรได้ 2 ช่องทาง
ทั้งนี้เพื่อดำเนินงานก่อสร้างระบบป้องกันการทรุดตัวไม่เท่ากันของโครงสร้าง และงานคืนสภาพผิวจราจร (ถาวร) บนถนนลาดพร้าว
รถไฟฟ้ามหานครสายสีเหลือง ได้เปิดให้บริการ เชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบ เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2566 ที่ผ่านมา
รถไฟฟ้ามหานครสายสีเหลือง ได้เปิดให้บริการ เชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบ เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2566 ที่ผ่านมา โดยเปิดให้บริการ ทั้งหมด 23 สถานี ให้บริการในช่วงเวลา 06.00 – 24.00 น. โดยเริ่มเก็บค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 15 บาท สูงสุด 45 บาท
อีกทั้ง บนถนนลาดพร้าว ยังคงมีการทยอยดำเนินการคืนผิวจราจรอย่างต่อเนื่อง โดยเริ่มปูยางมะตอย ช่วงซอยลาดพร้าว 64 และ ซอยลาดพร้าว 113 เพื่อคืนผิวจราจร (ถาวร) และจะดำเนินการตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร ตามลำดับ
ติดตามและอัปเดตความคืบหน้าของโครงการฯ ไปพร้อมๆกันกับน้องทันใจ…ครั้งหน้าน้องทันใจจะมาอัปเดตความคืบหน้าการดำเนินงานจุดไหน สถานีใดมาฝาก รอติดตามชมได้เลยค่ะ
งานบ่อพักและท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดิน มีความจำเป็นต้องใช้ช่องจราจร บนถนนศรีนครินทร์ บริเวณแยกพัฒนาการ ฝั่งขาเข้า
ในวันศุกร์ที่ 14 ก.ค. 66 (เวลา 22.00 น.) ถึง วันเสาร์ที่ 15 ก.ค. 66 (เวลา 12.00 น.)
งานบ่อพักและท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดิน มีความจำเป็นต้องใช้ช่องจราจร บนถนนศรีนครินทร์ บริเวณแยกพัฒนาการ ฝั่งขาเข้า ผู้ใช้เส้นทางสามารถสัญจรได้ ดังนี้
– ผู้ใช้เส้นทาง บนถนนศรีนครินทร์ มุ่งหน้าแยกบางกะปิ ให้ใช้ช่องทางพิเศษ 1 ช่องทาง บนถนนศรีนครินทร์ ฝั่งขาออก ทดแทน
– ผู้ใช้เส้นทางบนถนนศรีนครินทร์ ฝั่งขาเข้า มุ่งหน้าคลองตัน ให้ใช้ช่องทางพิเศษ 1 ช่องทาง บนถนนศรีนครินทร์ ฝั่งขาออก และเลี้ยวขวา เข้าถนนพัฒนาการ จากนั้นให้ตรงไปกลับรถ บริเวณหน้าโรงเรียนเตรียมอุดมศึกษา พัฒนาการ เพื่อใช้เส้นทางบนสะพานข้ามแยกพัฒนาการ ทดแทน
– ผู้ใช้เส้นทางบนถนนศรีนครินทร์ ฝั่งขาออก มุ่งหน้าคลองตัน ให้เลี้ยวซ้าย บริเวณแยกพัฒนาการ จากนั้นให้ตรงไปกลับรถ บริเวณหน้าโรงเรียนเตรียมอุดมศึกษา พัฒนาการ เพื่อใช้เส้นทางบนสะพานข้ามแยกพัฒนาการ ทดแทน
ดำเนินการปูยางมะตอย (Asphalt) ตั้งแต่วันที่ 7 กรกฎาคม 2566 เป็นต้นไป บนถนนลาดพร้าว ช่วงสายทางรถไฟฟ้าจากสถานีภาวนา – สถานีลาดพร้าว ฝั่งขาเข้า บริเวณซอยลาดพร้าว 44 – 32 ระยะทางประมาณ 850 เมตร
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง มีความจำเป็นต้องเข้าพื้นที่ เพื่อดำเนินการปูยางมะตอย (Asphalt) ตั้งแต่วันที่ 7 กรกฎาคม 2566 เป็นต้นไป บนถนนลาดพร้าว ช่วงสายทางรถไฟฟ้าจากสถานีภาวนา – สถานีลาดพร้าว ฝั่งขาเข้า บริเวณซอยลาดพร้าว 44 – 32 ระยะทางประมาณ 850 เมตร
ผู้ใช้เส้นทาง สามารถสัญจรได้ 1 ช่องทาง ในช่วงเวลา 22.00 – 04.00 น.
หากผู้ใช้เส้นทางไม่ได้รับความสะดวกในการสัญจร ทางโครงการฯ ต้องขออภัยในความไม่สะดวกเป็นอย่างสูงค่ะ
ปิดเบี่ยงจราจร 1 ช่องทางขวา (ชิดเกาะกลาง) บนถนนศรีนครินทร์ บริเวณสถานีรถไฟฟ้า สถานีกลันตัน ถึง สถานีสวนหลวง ร.9 ฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออก ระยะทาง 4 กม. (โดยจะดำเนินงาน เป็นระยะ 100 ม./วัน)
ปิดเบี่ยงจราจร 1 ช่องทางขวา (ชิดเกาะกลาง) บนถนนศรีนครินทร์ บริเวณสถานีรถไฟฟ้า สถานีกลันตัน ถึง สถานีสวนหลวง ร.9 ฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออก ระยะทาง 4 กม. (โดยจะดำเนินงาน เป็นระยะ 100 ม./วัน)
ตั้งแต่วันที่ 7 กรกฎาคม 2566 ถึง วันที่ 7 ตุลาคม 2566
เฉพาะช่วงเวลา 10.00 – 15.00 น.
เพื่อดำเนินการปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณเกาะกลาง ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง
โดยผู้ใช้เส้นทางบนถนนศรีนครินทร์ ฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออก สามารถสัญจรได้ 3 ช่องทาง
ดำเนินการปูยางมะตอย (Asphalt) บนถนนลาดพร้าว ช่วงสายทางรถไฟฟ้าจากสถานีลาดพร้าว 83 – สถานีมหาดไทย ฝั่งขาเข้า บริเวณซอยลาดพร้าว 118 – 112 ระยะทางรวมประมาณ 1 กิโลเมตร
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง ดำเนินการปูยางมะตอย (Asphalt) บนถนนลาดพร้าว ช่วงสายทางรถไฟฟ้าจากสถานีลาดพร้าว 83 – สถานีมหาดไทย ฝั่งขาเข้า บริเวณซอยลาดพร้าว 118 – 112 ระยะทางรวมประมาณ 1 กิโลเมตร
ซึ่งปัจจุบัน ได้ดำเนินการปูยางไปแล้ว 300 เมตร (บริเวณซอยลาดพร้าว 118 – 116) และจะทยอยดำเนินการปูยางจนครบทั้งแนวสายทางตามลำดับ
ดำเนินการปูยางมะตอย (Asphalt) ตั้งแต่วันที่ 4 กรกฎาคม เป็นต้นไป บนถนนลาดพร้าว ช่วงสายทางรถไฟฟ้าจากสถานีลาดพร้าว 83 – สถานีมหาดไทย ฝั่งขาเข้า บริเวณซอยลาดพร้าว 112 – 118 ระยะทางประมาณ 1 กิโลเมตร
Update งานคืนผิวจราจร #บนถนนลาดพร้าว
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง มีความจำเป็นต้องเข้าพื้นที่ เพื่อดำเนินการปูยางมะตอย (Asphalt) ตั้งแต่วันที่ 4 กรกฎาคม เป็นต้นไป บนถนนลาดพร้าว ช่วงสายทางรถไฟฟ้าจากสถานีลาดพร้าว 83 – สถานีมหาดไทย ฝั่งขาเข้า บริเวณซอยลาดพร้าว 112 – 118 ระยะทางประมาณ 1 กิโลเมตร
ผู้ใช้เส้นทาง สามารถสัญจรได้ 1 ช่องทาง ในช่วงเวลา 22.00 – 04.00 น.
หากผู้ใช้เส้นทางไม่ได้รับความสะดวกในการสัญจร ทางโครงการฯ ต้องขออภัยในความไม่สะดวกเป็นอย่างสูงค่ะ
การไฟฟ้านครหลวง มีความจำเป็นต้องใช้ช่องทางจราจร ในการดำเนินการก่อสร้างบ่อพักและท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดิน บนถนนศรีนครินทร์ บริเวณแยกพัฒนาการ ระหว่างวันที่ 5 – 16 ก.ค. 2566 ตลอด 24 ชั่วโมง
การไฟฟ้านครหลวง มีความจำเป็นต้องใช้ช่องทางจราจร ในการดำเนินการก่อสร้างบ่อพักและท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดิน บนถนนศรีนครินทร์ บริเวณแยกพัฒนาการ ระหว่างวันที่ 5 – 16 ก.ค. 2566 ตลอด 24 ชั่วโมง ทางโครงการฯ ขอแนะนำเส้นทางเลี่ยงทางลัด เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจร ช่วงแยกพัฒนาการ ในวันและเวลาดังกล่าว
โดยให้ใช้ทางเลี่ยงทางลัด ดังนี้
1. มุ่งหน้าถนนพัฒนาการ ให้ผู้ใช้เส้นทาง บนถนนศรีนครินทร์ ขาเข้า เลี่ยงไปใช้ ถนนอ่อนนุช โดยใช้เส้นทางดังนี้
– ให้ผู้ใช้ทาง ผ่านแยกสวนหลวง (ศรีนุช) ตรงไปกลับรถ บริเวณใต้สะพานข้ามคลองประเวศบุรีรมย์ จากนั้น ให้เลี้ยวซ้ายเข้าถนนอ่อนนุช มุ่งหน้าลาดกระบัง ตรงไปอีก 1.8 กม. และเลี้ยวซ้าย บริเวณแยกผาสุข เพื่อเข้าถนนพัฒนาการ ทดแทน
2. มุ่งหน้าคลองตัน ให้ผู้ใช้เส้นทาง บนถนนศรีนครินทร์ ขาเข้า เลี่ยงไปใช้ ถนนอ่อนนุช โดยใช้เส้นทางดังนี้
– ให้ผู้ใช้ทาง ผ่านแยกสวนหลวง (ศรีนุช) ตรงไปกลับรถ บริเวณใต้สะพานข้ามคลองประเวศบุรีรมย์ จากนั้น ให้เลี้ยวซ้ายเข้าถนนอ่อนนุช มุ่งหน้าลาดกระบัง ตรงไปอีก 1.7 กม. และเลี้ยวซ้าย บริเวณแยกผาสุข เข้าสู่ถนนพัฒนาการ ตรงไปอีก 3 กม. เพื่อใช้สะพานข้ามแยกพัฒนาการ ทดแทน
– ให้ผู้ใช้ทาง บนถนนศรีนครินทร์ ขาเข้า เลี้ยวซ้าย เข้าซอยศรีนครินทร์ 20 เพื่อลัดออกถนนพัฒนาการ ซอยพัฒนาการ 54 ทดแทน
3. มุ่งหน้าบางกะปิ – พระราม 9 ให้ผู้ใช้เส้นทาง บนถนนศรีนครินทร์ ขาเข้า เลี่ยงไปใช้ ถนนอ่อนนุช โดยใช้เส้นทางดังนี้
– ให้ผู้ใช้ทาง ผ่านแยกสวนหลวง (ศรีนุช) ตรงไปกลับรถ บริเวณใต้สะพานข้ามคลองประเวศบุรีรมย์ จากนั้น ให้เลี้ยวซ้ายเข้าถนนอ่อนนุช มุ่งหน้าลาดกระบัง ตรงไปอีก 1.8 กม. และเลี้ยวซ้าย บริเวณแยกผาสุข เข้าสู่ถนนพัฒนาการ ตรงไปอีก 3 กม. เลี้ยวขวา เข้าซอยพัฒนาการ 53 เพื่อออกสู่ ทางคู่ขนาน ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 (มอเตอร์เวย์) จากนั้นให้ เบี่ยงขวา เข้าช่องทางหลัก เพื่อใช้ทางออก ศรีนครินทร์ ทดแทน
ปิดเบี่ยงจราจร 1 ช่องทางขวา (ชิดเกาะกลาง) ตลอด 24 ชั่วโมง บนถนนศรีนครินทร์ บริเวณคลองหัวหมาก ถึง ซอยศรีนครินทร์ 23 ฝั่งขาออก
เปิดให้บริการ เชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบ
รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง
เปิดให้บริการ เชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบ
อัตราค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 15 บาท สูงสุด 45 บาท อ่านรายละเอียดราคาค่าโดยสารเพิ่มเติม คลิก bit.ly/447pzUM
เปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 06.00 – 24.00 น.
ให้บริการทุก 5 นาที ในช่วงเวลาเร่งด่วน
ตอนเช้า เวลา 07.00 – 09.00 น.
ตอนเย็น เวลา 17.00 – 20.00 น.
หลังช่วงเวลาเร่งด่วน ให้บริการทุก 10 นาที
สามารถเดินทางได้ด้วยบัตรแรบบิท บัตรเครดิตทุกธนาคาร หรือบัตรเดบิตธนาคารกรุงไทย และยูโอบี แตะจ่ายเดินทางได้เลย (EMV Contactless)
แอดไลน์ สอบถามข้อมูลการเดินทางกับแอดมินได้ที่ @pinkyellowline หรือ คลิก https://lin.ee/cFw4cid