กำชับ รฟม. ร่วมป้องกัน แก้ไข และลดปัญหาฝุ่นละอองจากการก่อสร้าง

นายวันชัย ถนอมศักดิ์ รองปลัดกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ตรวจการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี ณ สำนักงานสนามโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ ถ.รามอินทรา เขตคันนายาว จากนั้นตรวจจุดตรวจวัดคุณภาพอากาศโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม – มีนบุรี บริเวณหน้าโรงพยาบาลการุญเวช สุขาภิบาล 3 ถ.รามคำแหง เขตสะพานสูง ตรวจจุดตรวจวัดคุณภาพอากาศโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง และตรวจการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ บริเวณสถานีราชมังคลา โดยมีคณะผู้บริหารสำนักสิ่งแวดล้อม ผู้บริหารสำนักงานเขตพื้นที่ ผู้บริหารการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย และผู้เกี่ยวข้องร่วมลงพื้นที่ทั้งนี้ รองปลัดกรุงเทพมหานคร ได้กำชับให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยซึ่งเป็นผู้รับหน้าที่ดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าดังกล่าวให้ความสำคัญต่อการลดมลพิษทางอากาศที่อาจส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและประชาชน โดยเฉพาะในเรื่องของฝุ่นละอองจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าโครงการต่างๆ เนื่องจากที่ผ่านมาสภาพอากาศแปรปรวน ประกอบกับในหลายพื้นที่ของกรุงเทพมหานครมีการก่อสร้างอาคารและโครงรถไฟฟ้าหลายสาย ส่งผลให้การตรวจวัดค่าฝุ่นละอองขนาดเล็ก คือ PM10 และ PM2.5 ในพื้นที่กรุงเทพฯ มีค่าสูงกว่าค่ามาตรฐานที่กำหนด ซึ่งค่าฝุ่นละอองที่สูงนั้นสามารถส่งผลกระทบกับสภาพแวดล้อมและสุขภาพประชาชนได้หากประชาชนได้รับฝุ่นละอองเข้าสู่ร่างกายเป็นระยะเวลานานหรือในปริมาณที่สูง พร้อมกันนี้รองปลัดกรุงเทพมหานครได้เน้นย้ำให้ทางผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้างโดยคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นสำคัญ เช่น ปิดกั้นพื้นที่ก่อสร้างให้มิดชิด ป้องกันไม่ให้สิ่งของต่างๆ จากการก่อสร้างหล่นออกนอกพื้นที่ก่อสร้างซึ่งเป็นอัตรายต่อประชาชนได้ ให้มีการล้างถนน ดูดฝุ่น ล้างล้อรถทุกครั้งที่ออกจากพื้นที่ก่อสร้าง ล้างแท่งแบริเออร์กั้นทาง รวมถึงฉีดพ่นละอองน้ำลดฝุ่นละอองในอากาศรองปลัดกรุงเทพมหานคร กล่าวด้วยว่า นอกจากการป้องกันเรื่องฝุ่นละอองแล้ว สิ่งสำคัญที่ต้องทำด้วยคือการติดตั้งป้ายแจ้งให้ประชาชนทราบว่าพื้นที่ข้างหน้ามีการก่อสร้าง จัดทำป้ายบอกทางลัดและทางเลี่ยงพื้นที่การก่อสร้าง ติดตั้งไฟเตือน ไฟบอกทาง ขีดสีตีเส้นจราจรใหม่ให้ชัดเจน และไม่ทิ้งวัสดุต่างๆ จากการก่อสร้างลงท่อระบายน้ำหรือกองไว้บริเวณปากท่อระบายน้ำเพราะจะทำให้เกิดการอุดตันในท่อระบายน้ำส่งผลให้ไม่สามารถระบายน้ำในพื้นที่ต่างๆ ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพเกิดน้ำท่วมขังได้ สำหรับในพื้นที่ที่เป็นจุดอ่อนน้ำท่วมก็ให้มีการติดตั้งเครื่องสูบน้ำประจำจุดไว้ล่วงหน้า หากมีฝนจะได้เปิดเครื่องใช้งานได้ทันที ซึ่งทางผู้รับจ้างยินดีให้ความร่วมมือกับกรุงเทพมหานครและดำเนินการตามที่ได้รับมอบหมายเพื่อความปลอดภัยและคุณภาพชีวิตที่ของประชาชน
เพิ่มเติม : http://www.banmuang.co.th

กำชับ ‘รฟม.’ ลดปัญหาฝุ่นละอองพื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้า

“รองปลัด กทม.” ลงพื้นที่ตรวจการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม พร้อมกำชับ “รฟม” ร่วมป้องกัน แก้ไขและลดปัญหาฝุ่นละออง

นายวันชัย ถนอมศักดิ์ รองปลัดกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ตรวจการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี ณ สำนักงานสนามโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ ถ.รามอินทรา เขตคันนายาว จากนั้นตรวจจุดตรวจวัดคุณภาพอากาศโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม – มีนบุรี บริเวณหน้าโรงพยาบาลการุญเวช สุขาภิบาล 3 ถ.รามคำแหง เขตสะพานสูง ตรวจจุดตรวจวัดคุณภาพอากาศโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง และตรวจการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ บริเวณสถานีราชมังคลา โดยมีคณะผู้บริหารสำนักสิ่งแวดล้อม ผู้บริหารสำนักงานเขตพื้นที่ ผู้บริหารการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย และผู้เกี่ยวข้องร่วมลงพื้นที่

 

ที่มา : http://www.bangkokbiznews.com/news/detail/793667

ปี 61-66 รถไฟฟ้าทยอยเปิดให้บริการรองรับคนกรุง

 

ตั้งแต่ปลายปี 2561 จะมีโครงการรถไฟฟ้า ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ ทยอยเปิดให้บริการต่อเนื่องไปทุกๆ ปีจนถึง ปี 2566 รวมทั้งหมด 8 เส้นทาง รวมระยะทาง 185.5 กิโลเมตร ซึ่งจะทำให้การเดินทางในกรุงเทพ และปริมณฑลมีความสะดวกมากยิ่งขึ้น และยังทำให้ปริมาณรถยนต์บนท้องถนน และ มลพิษทางอากาศในกรุงเทพลดลงไปด้วย ละเอียดติดตามได้จากรายงานคุณณปภัช จันทร์อุดม

TNN24 ออกอากาศทางทีวีช่อง 16

รถไฟฟ้ามาหาเธอแล้ว วิบากกรรม กทม. ตะวันออก

ภาพแบบจำลอง โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง
ผมเป็นคนเขตบางกะปิ บ้านอยู่ใกล้ๆสำนักงานใหญ่การเคหะแห่งชาติ ถนนนวมินทร์ ซึ่งกำลังจะโชคดีมีรถไฟฟ้าผ่าน

อ่านข่าวต่อได้ที่: https://www.thairath.co.th/content/1213128

รถติด-ทำรถไฟฟ้าต้นเหตุฝุ่นล้นกรุง

กทม.เผยริมถนนลาดพร้าว-อินทรพิทักษ์เกินขีด-แนะสวมหน้ากากอนามัย
นางวัลยา วัฒนรัตน์ ผู้อำนวยการสำนักสิ่งแวดล้อม เปิดเผยถึงสถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน 2.5 ไมครอน (PM2.5) ในกรุงเทพมหานครว่า ผลการตรวจวัดโดยสถานีตรวจว

อ่านข่าวต่อได้ที่: https://www.thairath.co.th/content/1202618

เลี่ยง! ถ.ลาดพร้าวขาเข้า แนวก่อสร้างรถไฟฟ้าปิดจราจร 1 ช่องขวาชิดเกาะกลาง รถติดสะสมถึงบางกะปิ

สน.โชคชัย แจ้งข้อมูลแนวก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค ถนนลาดพร้าว

จุดที่ 1 ถนนลาดพร้าว ขาเข้า บริเวณซอยลาดพร้าว 128-124 (คลองจั่น)

จุดที่ 2 ถนนลาดพร้าว ขาเข้า บริเวณซอยลาดพร้าว 102-96 หน้าห้างบิ๊กซีลาดพร้าว (คลองเจ้าคุณสิงห์)

จุดที่ 3 ถนนลาดพร้าว ขาเข้า บริเวณซอยลาดพร้าว 45 ตลาดสะพานสอง (คลองลาดพร้าว)

ทั้ง 3 จุด มีการตั้งวางแบริเออร์ ปิดการจราจร ถนนลาดพร้าว ขาเข้า 1 ช่องทางขวาสุด ตลอด 24 ชม.วิ่งได้ 2 ช่องทาง

ส่งผลให้การจราจรเช้านี้ ติดหนึบ ถนนลาดพร้าว ขาเข้า มุ่งหน้าไปทางคลองเจ้าคุณสิงห์ (ตรงข้ามอิมพีเรียล ลาดพร้าว) ท้ายหยุดนิ่งแยกบางกะปิ

อ่านเพิ่มเติม : http://www.fm91bkk.com


15 ก.พ. ดีเดย์ปิดศรีนครินทร์ รฟม.เริ่มลงมือสายสีเหลืองลาดพร้าว-สำโรง แนะเผื่อเวลาเดินทาง

พ.ต.ท.ปริญญา เหลืองอุทัย รอง ผกก.จร.สน.ประเวศ แจ้งว่า ได้รับการประสานจาก รฟม. ว่า วันที่ 15 ก.พ.นี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง จะเข้าพื้

อ่านข่าวต่อได้ที่: https://www.thairath.co.th/content/1195388

กติกา 11 ข้อจัดการขุดรถไฟฟ้า 3 สาย

ผลประชุมร่วม กทม., ทางหลวง, รฟม., รับเหมา-งานไม่เรียบร้อยไม่ส่งพื้นที่
ที่อาคารธานีนพรัตน์ กทม.2 (ดินแดง) เมื่อวันที่ 1 ก.พ. นายวันชัย ถนอมศักดิ์ รองปลัด กทม. เป็นประธานการประชุมเรื่องมาตรการบริหารการใช้พื้นที่กรุงเทพฯในก

อ่านข่าวต่อได้ที่: https://www.thairath.co.th/content/1193282

บีทีเอสเร่งส่งมอบพื้นที่รถไฟฟ้าชมพู-เหลือง

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอส และนายสุรยุทธ ทวีกุลวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่สายการเงิน บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) พร้อมคณะได้เดินทางเข้าพบนายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อเยี่ยมคารวะในโอกาสปีใหม่และการเข้ารับตำแหน่งรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมทั้งสอบถามความคืบหน้าเรื่องการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้า 2 สายทาง คือ สายสีชมพู แคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 46,643 ล้านบาท และสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 30.4 กม. วงเงิน 45,797 ล้านบาท

เพิ่มเติม : http://www.banmuang.co.th