นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าของโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 46,643 ล้านบาท และรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงสำโรง ระยะทาง 30.4 ก.ม. วงเงิน 45,797 ล้านบาท ว่า ขณะนี้ รฟม. ได้ส่งหนังสือขอเข้าพื้นที่ก่อสร้างไปยังกรมทางหลวง (ทล.) และกรุงเทพมหานคร (กทม.) ซึ่งเป็นเจ้าของพื้นที่แล้ว ทั้งนี้ กระบวนพิจารณาจะแล้วเสร็จภายในเดือนมิ.ย. และคาดว่าผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าทั้ง 2 เส้นทาง จะเข้าพื้นที่และเริ่มงานก่อสร้างได้ในเดือนมิ.ย.นี้
อย่างไรก็ตาม ยอมรับว่าการส่งมอบพื้นที่มีความล่าช้ากว่าแผน 6 เดือน แต่เชื่อว่าจะไม่ส่งผลกระทบกับระยะเวลาในการเปิดให้บริการในปี 2564 เพราะตามแผนจะใช้ระยะเวลาในการก่อสร้าง 3 ปี 3 เดือน โดยนับจากวันที่ส่งมอบพื้นที่เป็นทางการ
“รฟม. ส่งเอกสารไปให้ ทล. เพื่อขออนุญาตเข้าใช้พื้นที่แล้ว ซึ่งกำหนดก่อสร้างในเบื้องต้นคือภายในเดือนมิ.ย.นี้ ขณะเดียวกันปัจจุบันได้เริ่มขั้นตอนรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค และทดสอบเสาเข็มแล้วในบางจุด โดยหากได้รับอนุญาตเข้าพื้นที่ก็จะสามารถสานต่อการทำงานได้ทันที” นายภคพงศ์ กล่าว
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ผู้ถือหุ้นในกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ เปิดเผยว่า บริษัทฯ มีความพร้อมเข้าพื้นที่เพื่อเริ่มก่อสร้างงานรถไฟฟ้าสายสีชมพู-สีเหลือง ที่ได้รับสัมปทานแล้ว แต่ขณะนี้ยังไม่ได้รับการติดต่อจากทาง รฟม. เพื่อส่งมอบพื้นที่ โดยหาก รฟม. สามารถเร่งรัดดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในเดือนมิ.ย.นี้ ในส่วนของงานก่อสร้างก็จะสามารถดำเนินการได้ทันที
“บริษัทฯ เรามีความพร้อมมาก ทั้งเงินกู้ การลงนามว่าจ้างผู้รับเหมา รวมทั้งจัดซื้อวัสดุอุปกรณ์ก็ดำเนินการไปแล้ว ดังนั้นจึงอยากให้ รฟม. เร่งส่งมอบพื้นที่โดยเร็วตามที่กำหนดไว้เพื่อเริ่มงานก่อสร้าง ส่วนความคืบหน้าก่อสร้างส่วนต่อขยายช่วงทั้งสายสีชมพู (สถานีศรีรัช-เมืองทองธานี) และสายสีเหลือง (รัชดา-แยกรัชโยธิน) ที่เป็นข้อเสนอเพิ่มเติมของทางบริษัทฯ พบว่า รฟม. มอบหมายให้ที่ปรึกษาเร่งศึกษาแล้ว” นายสุรพงษ์ กล่าว
อ่านต่อได้ที่่ : https://www.khaosod.co.th/economics/news_1104777
