การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง มีความจำเป็นต้องปิดเบี่ยงจราจรบนถนนศรีนครินทร์ 4 จุด บริเวณแยกลำสาลี เพื่อเตรียมงานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค โดยมีรายละเอียดดังนี้

จุดที่ 1 ตั้งแต่วันที่ 23 – 25 มิถุนายน 2561 (3 วัน) ตลอด 24 ชั่วโมง ปิดช่องจราจรช่องทางที่ 1 (ชิดเกาะกลาง) ฝั่งขาออก มุ่งหน้าพัฒนาการ ระยะทางประมาณ 40 เมตร

จุดที่ 2 ตั้งแต่วันที่ 26 – 29 มิถุนายน 2561 (4 วัน) ตลอด 24 ชั่วโมง ปิดช่องจราจรช่องทางที่ 1 (ชิดเกาะกลาง) ฝั่งขาเข้า มุ่งหน้าบางกะปิ ระยะทางประมาณ 40 เมตร

จุดที่ 3 ตั้งแต่วันที่ 30 มิถุนายน ถึงวันที่ 2 กรกฎาคม 2561 (3 วัน) ตลอด 24 ชั่วโมง ปิดช่องจราจรช่องทางที่ 1 (ชิดเกาะกลาง) ฝั่งขาออก มุ่งหน้าพัฒนาการ ระยะทางประมาณ 40 เมตร

จุดที่ 4 ตั้งแต่วันที่ 3 – 6 กรกฎาคม 2561 (4 วัน) ตลอด 24 ชั่วโมง ปิดช่องจราจรช่องทางที่ 2 ฝั่งขาออก มุ่งหน้าพัฒนาการ ระยะทางประมาณ 40 เมตร

ทั้งนี้ การเบี่ยงจราจรเพื่อการเตรียมงานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค อาจทำให้ผู้ใช้เส้นทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง และการดำเนินงานอาจมีเสียงดังรบกวน ดังนั้น หากไม่มีความจำเป็นโปรดหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าว รฟม. ต้องขออภัยมา ณ โอกาสนี้ โดยผู้ใช้เส้นทางสามารถสอบถามรายละเอียดการเบี่ยงจราจร ได้ที่เบอร์โทร 0 2610 4915 และ 09 8257 5555

อ่านต่อได้ที่ : http://www.banmuang.co.th/news/economy/115338

รฟม. แจ้งปิดเบี่ยงจราจรถนนลาดพร้าว ซอยลาดพร้าว 41-ลาดพร้าว 41/1 เพื่อรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค สร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง วันที่ 22 มิ.ย.-22 ก.ค.61 ตลอด 24 ชม.

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง มีความจำเป็นต้องปิดเบี่ยงจราจรบนถนนลาดพร้าว บริเวณซอยลาดพร้าว 41 ถึง ซอยลาดพร้าว 41/1 ตั้งแต่วันที่ 22 มิ.ย.-22 ก.ค.61 ตลอด 24 ชม. เพื่อเตรียมงานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค ประกอบด้วย การปิดเบี่ยงจราจรบริเวณซอยลาดพร้าว 41 ถึง 41/1 จะปิดการจราจรฝั่งขาเข้า ช่องที่ 2 และช่องที่ 3 (นับจากเกาะกลาง) ตลอด 24 ชม. โดยผู้ใช้ทาง สามารถสัญจรได้ในช่องที่ 1 (ชิดเกาะกลาง) และ ช่องที่ 4 (ชิดทางเท้า) และในเวลา 22.00-04.00 น. จะปิดการจราจรช่องที่ 1 (ชิดเกาะกลาง) เพิ่มอีก 1 ช่องจราจร เพื่อขนย้ายเครื่องจักรหนักเข้าพื้นที่ดำเนินงาน

ทั้งนี้การเบี่ยงจราจรเพื่อการเตรียมงานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค อาจทำให้ผู้ใช้เส้นทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง และการดำเนินงานอาจมีเสียงดังรบกวน ดังนั้น หากไม่มีความจำเป็น โปรดหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าว รฟม. ต้องขออภัยมา ณ โอกาสนี้ โดยผู้ใช้เส้นทางสามารถ สอบถามรายละเอียดการเบี่ยงจราจร ได้ที่เบอร์โทร 0 2610 4915 และ 09 8257 5555

ตามที่ กรมอุตุนิยมวิทยาได้ออกประกาศกรมอุตุนิยมวิทยา เรื่อง การเริ่มต้นฤดูฝนของประเทศไทย พ.ศ. 2561 โดยมีเนื้อหาว่า ฤดูฝนของประเทศไทยในปีนี้เริ่มขึ้นแล้วเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2561 การคาดการณ์สภาพฝนในปี 2561 นี้จะมีปริมาณน้ำฝนมากกว่าปกติ ซึ่งอาจเกิดปัญหาน้ำท่วมขังและน้ำรอระบายจากฝนที่ตกหนักอย่างต่อเนื่องนั้น

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า รฟม. ในฐานะองค์กรภาครัฐที่บริหารงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า ได้กำชับให้บริษัทที่ปรึกษาและผู้รับจ้าง งานโยธาของโครงการรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล จำนวน 5 สายทาง ซึ่งอยู่ระหว่างดำเนินงานก่อสร้าง ประกอบด้วย 1. โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง – บางแค และช่วงเตาปูน – ท่าพระ 2. โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต 3. โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) 4. โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง 5. โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี เตรียมเฝ้าระวังและดำเนินงานตามมาตรการป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังในบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่ออำนวยความสะดวกและปลอดภัยให้แก่ประชาชนตลอดช่วงฤดูฝนนี้

สำหรับมาตรการป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังบริเวณพื้นที่ก่อสร้างในช่วงฤดูฝน มีดังนี้
1. เตรียมเครื่องสูบน้ำ เพื่อสนับสนุนสำนักงานเขตและสถานีตำรวจในพื้นที่ในการระบายน้ำที่ท่วมขัง
2. จัดทำทางระบายน้ำชั่วคราวหรือบ่อน้ำขนาดเล็ก เพิ่มศักยภาพในการรองรับปริมาณน้ำฝนรอการระบาย
3. ตรวจสอบสภาพท่อ/ทางระบายน้ำ ลำลาง และคูคลองต่างๆ ตลอดแนวก่อสร้างโครงการฯ หากพบว่ามีการอุดตัน มีดินทรายทับถม หรือมีวัสดุกีดขวาง ต้องดำเนินการขุดลอกโดยทันที
4. จัดเก็บวัสดุอุปกรณ์และเครื่องจักร พร้อมจัดหาผ้าใบปกคลุม เพื่อป้องกันเศษดินทรายตกหล่นและไหลลงสู่ทางระบายน้ำ
5. นำรถดูดฝุ่นปฏิบัติงานอย่างสม่ำเสมอ เพื่อไม่ให้เศษดินหรือฝุ่นละอองตกหล่นไหลลงท่อกีดขวางการระบายน้ำ
6. จัดหน่วยช่วยเหลือฉุกเฉินและบรรเทาทุกข์เพื่อช่วยเหลือเร่งด่วนเมื่อเกิดน้ำท่วมขังในพื้นที่ก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า และช่วยเหลือรถยนต์ที่จอดเสีย

ดยที่ผ่านมาโครงการรถไฟฟ้าทั้ง 5 สายทาง ได้ดำเนินการตามมาตรการแล้วอย่างต่อเนื่อง ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวฯ ได้เสริมระบบระบายน้ำบริเวณพื้นที่รอบวงเวียนหลักสี่ ตั้งแต่กรมทหารขนส่งรักษาพระองค์ จนถึงสถานีดับเพลิงบางเขน โดยปรับเพิ่มขนาดท่อระบายน้ำเป็นขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.20 เมตร และทำช่องรับน้ำจากถนนลงสู่ท่อระบายน้ำชั่วคราว รวมระยะทาง 950 เมตร และได้ดำเนินการเชื่อมท่อระบายน้ำบริเวณแยกรัชโยธิน เพื่อเร่งการระบายน้ำให้เร็วยิ่งขึ้น

นอกจากนี้โครงการยังจัดกิจกรรม “ลอกท่อระบายน้ำเพื่อคนที่เรารัก” ต่อเนื่องเป็นปีที่ 3 แล้ว โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ ได้ดำเนินการขุดลอกท่อ และลำลาง ตลอดแนวพื้นที่ก่อสร้างในเดือนพฤษภาคม 2561 โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ ได้จัดเจ้าหน้าที่ทำความสะอาดบริเวณพื้นที่ก่อสร้างและปากท่อระบายน้ำอย่างสม่ำเสมอ เพื่อไม่ให้เศษดินหรือขยะเข้าไปอุดตันทางระบายน้ำ และเฝ้าระวังเป็นพิเศษในจุดวิกฤตบนถนนลาดพร้าว ตั้งแต่ซอยลาดพร้าว 98 ถึงซอยลาดพร้าว 90 ฝั่งขาเข้าบริเวณหน้าห้างบิ๊กซี ที่มีน้ำท่วมขังเป็นเวลานาน และโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ มีการเตรียมเครื่องสูบน้ำ เพื่อระบายน้ำที่ท่วมขัง และตรวจสอบสภาพท่อ/ทางระบายน้ำอย่างต่อเนื่อง

ทั้งนี้ รฟม. ได้เน้นย้ำให้บริษัทที่ปรึกษาและผู้รับจ้างงานโยธาทุกโครงการ ดำเนินงานโดยคำนึงถึงความปลอดภัย และลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมต่อชุมชมและสังคมเป็นสำคัญ

อ่านต่อได้ที่ : https://siamrath.co.th/n/36855