สนข.สรุปแนวสายสีน้ำตาล โมโนเรลใต้ด่วน N2

เชื่อมรถไฟฟ้าสายอื่น 7 จุด-กำหนดลงมือปี 65
นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผอ.สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า การศึกษาความเหมาะสมโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล แคราย-ลำสาลี (บึงกุ่ม) ได้ข้อสรุปเรื่องแนวเส้นทาง ตำแหน่งสถานี รูปแบบโครงการแล้ว จะมีการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายอื่น 7 สาย ได้แก่ รถไฟฟ้า

อ่านข่าวต่อได้ที่: https://www.thairath.co.th/content/1256939

รฟม. แจ้งความคืบหน้างานก่อสร้างรถไฟฟ้า 3 สาย 3 สี ‘น้ำเงิน-เขียว-ส้ม’

รฟม. แจ้งความคืบหน้าการดำเนินงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2561 จำนวน 3 โครงการ “น้ำเงิน-เขียว-ส้ม”

เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2561 การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งความคืบหน้าการดำเนินงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2561 จำนวน 3 โครงการ ได้แก่

อ่านต่อที่ http://www.bangkokbiznews.com/news/detail/798619

รฟม.กำชับความปลอดภัยโครงการก่อสร้าง

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า รฟม. ได้เตรียมพร้อมมาตรการความปลอดภัยในเส้นทางก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าทุกสาย ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง – บางแค และช่วงเตาปูน – ท่าพระ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ส่วนตะวันออก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี และ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง ตามที่ กระทรวงคมนาคมมีนโยบายกำหนดมาตรการเข้มข้น 777 ให้ทุกหน่วยงานเตรียมความพร้อมเพื่ออำนวยความสะดวกและปลอดภัยรองรับการเดินทางของประชาชน

อ่านต่อที่ http://www.banmuang.co.th/news/economy/108252

อัพเดตก่อสร้างรถไฟฟ้า! คืบหน้ากันไปมากน้อยเพียงใด?

โครงการรถไฟฟ้าใยแมงมุมในเมืองหลวง จัดเป็นอภิมหาโปรเจกต์ของชาวกรุงเทพฯและปริมณฑลที่รอคอยมานานแสนนาน กว่าบุพเพสันนิวาสดวงชะตามาบรรจบให้โครงการก่อสร้างเกิด และผุดเป็นดอกเห็ด เห็นเป็นเรื่องเป็นราว เดินเครื่องก่อสร้างกันอย่างจริงจัง ก็เพิ่งจะมาเกิดในยุคสมัยที่มี ฯพณฯ นายกฯบิ๊กตู่ เป็นนายกรัฐมนตรี

อ่านข่าวต่อได้ที่: https://www.thairath.co.th/content/1253609

คืบหน้างานก่อสร้างรถไฟฟ้า 3 สาย 3 สี “น้ำเงิน-เขียว-ส้ม” ปีหน้าเปิดหวูด “หัวลำโพง-บางแค”

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งความคืบหน้าการดำเนินงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2561 จำนวน 3 โครงการ ได้แก่

1.โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง – บางแค และเตาปูน – ท่าพระ มีความก้าวหน้างานก่อสร้างงานโยธา 98.09% สำหรับงานระบบรถไฟฟ้าและงานเดินรถ มีความคืบหน้ารวมประมาณ 40.22% โดยเตรียมจะเปิดให้บริการช่วงหัวลำโพง-บางแค ในปี 2562 และช่วงเตาปูน – ท่าพระ ในปี 2563

2.โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต มีความก้าวหน้าการก่อสร้างงานโยธา 60.86% โดยมีงานก่อสร้างที่สำคัญ ได้แก่ งานก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามแยกรัชโยธิน มีความคืบหน้า 68.39% จะเร่งรัดงานก่อสร้างเพื่อเปิดให้บริการภายในปี 2561

งานก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดบริเวณแยกรัชโยธิน มีความคืบหน้า 59.28% จะเร่งรัดงานก่อสร้างเพื่อเปิดให้ใช้งานภายในเดือนธันวาคม ปี 2561

และงานก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามแยกเกษตรศาสตร์ มีความก้าวหน้า 69.88% จะเร่งรัดงานก่อสร้างเพื่อเปิดให้ใช้งานภายในปี 2561

นอกจากนี้ ยังมีงานก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าข้ามทางด่วนดอนเมืองโทลล์เวย์ บริเวณห้าแยกลาดพร้าว มีความก้าวหน้า 40.30% ทั้งนี้ โครงการฯ มีกำหนดก่อสร้างงานโยธาแล้วเสร็จในปี 2562 และเปิดให้บริการภายในปี 2563

3.โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มีความก้าวหน้าการก่อสร้างงานโยธา 7.72% โดยมีแผนเปิดให้บริการปี 2566

สำหรับในส่วนของโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง นั้น ปัจจุบันอยู่ระหว่างดำเนินการเตรียมรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภคใต้ดินเพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการ

โดยทั้ง 2 โครงการ มีกำหนดจะเปิดให้บริการภายในปี 2564 ทั้งนี้ รฟม.มีนโยบายที่จะเร่งรัดการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าให้เป็นไปตามแผนงานเพื่อสามารถเปิดให้บริการแก่ประชาชนโดยเร็ว

อ่านต่อที่ https://www.prachachat.net/property/news-142941

สั่งหยุดรถไฟฟ้า 5 สาย คืนถนนรับสงกรานต์

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า ช่วงเทศกาลสงกรานต์ ซึ่งมีวันหยุดติดต่อหลายวันจะมีประชาชนเดินทางออกต่างจังหวัดเพื่อกลับภูมิลำเนาและท่องเที่ยวจำนวนมาก ดังนั้นเพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้กับประชาชน รฟม.ได้ขอความร่วมมือบริษัทรับเหมาก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า 5 สายทาง

อ่านข่าวต่อได้ที่: https://www.thairath.co.th/content/1253357

ได้ข้อสรุปแนวสีเหลืองเชื่อมสีเขียว จัดรับฟังประชาชนก่อนเสนอบอร์ด

สรุป​แนว​สี​เหลือง​เชื่อม​รัชโยธิน เบี่ยง​ซ้าย​ผ่าน สน.​พหลฯ เตรียม​จัด​รับ​ฟัง​ประชาชน​อีก​ครั้ง​ก่อน​เสนอ​บอร์ด​เดือน มิ.ย.นี้
รายงาน​ข่าว​จาก​การ​รถไฟ​ฟ้า​ขนส่ง​มวลชน​แห่ง​ประเทศไทย (รฟม.) แจ้ง​ถึง​ความ​คืบ​หน้า​การ​ศึกษา​ความ​เหมาะสม​โครงการ​รถไฟ​ฟ้า​สาย​สี​เหลือง ลาดพร้าว-สำโรง ช่วง​ส่วน​ต่อ​ขยาย​จาก​แยก​รัชดา-ลาดพร้าว เชื่อม​รถไฟ​ฟ้า​สาย​สี​เขียว​แยก​รัชโยธิน ระยะ​ทาง 2.6 กม.า

อ่านข่าวต่อได้ที่: https://www.thairath.co.th

ครม.ไฟเขียวกฎหมายร่วมทุน

ร่นเวลาพิจารณาโครงการไม่เกิน 9 เดือน
ครม.เห็นชอบกฎหมายส่งเสริมการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชนฉบับใหม่ ผนวกระบบพีพีพี ฟาสต์แทร็ก ไว้ในกฎหมายฉบับนี้ด้วย ชี้อนาคตกระบวนการดำเนินโครงการร่วมทุน

อ่านข่าวต่อได้ที่: https://www.thairath.co.th

“เรือแสนแสบ” โชว์ผู้โดยสารโตหลังสร้างรถไฟฟ้า

นายเชาวลิต เมธยะประภาส กรรมการผู้จัดการ และเจ้าของบริษัทครอบครัวขนส่ง (2002) ผู้ให้บริการเรือโดยสารในคลองแสนแสบ เปิดเผยภายหลังการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี ส่วนไปถึงโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว –สำโรง และโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี โดยมีการปิดเบี่ยงการจราจรและรื้อย้ายสะพานยกระดับหลายจุด ทั้งนี้ ถนนรามคำแหง ถนนลาดพร้าว และถนนรามอินทรา โดยเฉพาะบริเวณถนนรามคำแหงส่งผลให้มีการจราจรติดขัด อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารบางส่วนก็หันมาใช้บริการเรือโดยสารคลองแสนแสบเพิ่มมากขึ้นจากเดิมที่มีผู้โดยสารใช้บริการ 50,000 คนต่อวัน เพิ่มเป็น 2,000 คนต่อวัน ซึ่งคาดว่าจะมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง กระทั่งการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าแล้วเสร็จและบริการให้บริการในเชิงพาณิชย์ได้สมบูรณ์

อ่านต่อที่ : http://www.banmuang.co.th