รฟม. แจ้งปิดเบี่ยงจราจรบนถนนลาดพร้าว บริเวณซอยลาดพร้าว 101 ถึง ซอยลาดพร้าว 101/1 เพื่อเตรียมงานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง ตั้งแต่วันที่ 11 มิถุนายน 2561 ถึง 10 กรกฎาคม 2561 ตลอด 24 ชั่วโมง

รฟม. แจ้งปิดเบี่ยงจราจรบนถนนลาดพร้าว บริเวณซอยลาดพร้าว 101 ถึง ซอยลาดพร้าว 101/1

เพื่อเตรียมงานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง

  ตั้งแต่วันที่ 11 มิถุนายน 2561 ถึง 10 กรกฎาคม 2561 ตลอด 24 ชั่วโมง

 

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์  คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง มีความจำเป็นต้องปิดเบี่ยงจราจรบนถนนลาดพร้าว บริเวณซอยลาดพร้าว 101 ถึง ซอยลาดพร้าว 101/1 ตั้งแต่วันที่ 11 มิถุนายน 2561 ถึง 10 กรกฎาคม 2561 ตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อเตรียมงานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้

ปิดการจราจร ตลอด 24 ชั่วโมง ฝั่งขาเข้า มุ่งหน้าแยกรัชดา – ลาดพร้าว บริเวณซอยลาดพร้าว 101 ถึง ซอยลาดพร้าว 101/1 ช่องที่ 2 และช่องที่ 3 (นับจากเกาะกลาง) โดยผู้ใช้เส้นทางสามารถสัญจรได้ในช่องทางที่ 1 (ชิดเกาะกลาง) และช่องทางที่ 4 (ชิดทางเท้า)

และในเวลา 22.00 – 04.00 น. จะปิดการจราจรช่องทางที่ 1 (ชิดเกาะกลาง) เพิ่มอีก 1 ช่องจราจร เพื่อขนย้ายเครื่องจักรหนักเข้าพื้นที่ดำเนินงาน

ทั้งนี้ การเบี่ยงจราจรเพื่อการเตรียมงานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค อาจทำให้ผู้ใช้เส้นทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง และการดำเนินงานอาจมีเสียงดังรบกวน ดังนั้น หากไม่มีความจำเป็นโปรดหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าว รฟม. ต้องขออภัยมา ณ โอกาสนี้ โดยผู้ใช้เส้นทางสามารถสอบถามรายละเอียดการเบี่ยงจราจร ได้ที่เบอร์โทร 0 2610 4915 และ 09 8257 5555

———————————————————————————-

กองสื่อสารองค์กร สำนักผู้ว่าการ

โทร 0 2716 4000 ต่อ 1720

โทรสาร 0 2716 4019

Email : pr@mrta.co.th

อ่านต่อได้ที่ : http://www.fm91bkk.com/

อ่านต่อได้ที่ : https://www.dailynews.co.th/economic/647420

อ่านต่อได้ที่ : http://www.banmuang.co.th/news/economy/113860

รฟม.กำชับความปลอดภัยโครงการก่อสร้าง

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า รฟม. ได้เตรียมพร้อมมาตรการความปลอดภัยในเส้นทางก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าทุกสาย ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง – บางแค และช่วงเตาปูน – ท่าพระ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ส่วนตะวันออก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี และ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง ตามที่ กระทรวงคมนาคมมีนโยบายกำหนดมาตรการเข้มข้น 777 ให้ทุกหน่วยงานเตรียมความพร้อมเพื่ออำนวยความสะดวกและปลอดภัยรองรับการเดินทางของประชาชน

อ่านต่อที่ http://www.banmuang.co.th/news/economy/108252

“เรือแสนแสบ” โชว์ผู้โดยสารโตหลังสร้างรถไฟฟ้า

นายเชาวลิต เมธยะประภาส กรรมการผู้จัดการ และเจ้าของบริษัทครอบครัวขนส่ง (2002) ผู้ให้บริการเรือโดยสารในคลองแสนแสบ เปิดเผยภายหลังการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี ส่วนไปถึงโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว –สำโรง และโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี โดยมีการปิดเบี่ยงการจราจรและรื้อย้ายสะพานยกระดับหลายจุด ทั้งนี้ ถนนรามคำแหง ถนนลาดพร้าว และถนนรามอินทรา โดยเฉพาะบริเวณถนนรามคำแหงส่งผลให้มีการจราจรติดขัด อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารบางส่วนก็หันมาใช้บริการเรือโดยสารคลองแสนแสบเพิ่มมากขึ้นจากเดิมที่มีผู้โดยสารใช้บริการ 50,000 คนต่อวัน เพิ่มเป็น 2,000 คนต่อวัน ซึ่งคาดว่าจะมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง กระทั่งการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าแล้วเสร็จและบริการให้บริการในเชิงพาณิชย์ได้สมบูรณ์

อ่านต่อที่ : http://www.banmuang.co.th

กำชับ รฟม. ร่วมป้องกัน แก้ไข และลดปัญหาฝุ่นละอองจากการก่อสร้าง

นายวันชัย ถนอมศักดิ์ รองปลัดกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ตรวจการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี ณ สำนักงานสนามโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ ถ.รามอินทรา เขตคันนายาว จากนั้นตรวจจุดตรวจวัดคุณภาพอากาศโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม – มีนบุรี บริเวณหน้าโรงพยาบาลการุญเวช สุขาภิบาล 3 ถ.รามคำแหง เขตสะพานสูง ตรวจจุดตรวจวัดคุณภาพอากาศโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง และตรวจการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ บริเวณสถานีราชมังคลา โดยมีคณะผู้บริหารสำนักสิ่งแวดล้อม ผู้บริหารสำนักงานเขตพื้นที่ ผู้บริหารการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย และผู้เกี่ยวข้องร่วมลงพื้นที่ทั้งนี้ รองปลัดกรุงเทพมหานคร ได้กำชับให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยซึ่งเป็นผู้รับหน้าที่ดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าดังกล่าวให้ความสำคัญต่อการลดมลพิษทางอากาศที่อาจส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและประชาชน โดยเฉพาะในเรื่องของฝุ่นละอองจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าโครงการต่างๆ เนื่องจากที่ผ่านมาสภาพอากาศแปรปรวน ประกอบกับในหลายพื้นที่ของกรุงเทพมหานครมีการก่อสร้างอาคารและโครงรถไฟฟ้าหลายสาย ส่งผลให้การตรวจวัดค่าฝุ่นละอองขนาดเล็ก คือ PM10 และ PM2.5 ในพื้นที่กรุงเทพฯ มีค่าสูงกว่าค่ามาตรฐานที่กำหนด ซึ่งค่าฝุ่นละอองที่สูงนั้นสามารถส่งผลกระทบกับสภาพแวดล้อมและสุขภาพประชาชนได้หากประชาชนได้รับฝุ่นละอองเข้าสู่ร่างกายเป็นระยะเวลานานหรือในปริมาณที่สูง พร้อมกันนี้รองปลัดกรุงเทพมหานครได้เน้นย้ำให้ทางผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้างโดยคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นสำคัญ เช่น ปิดกั้นพื้นที่ก่อสร้างให้มิดชิด ป้องกันไม่ให้สิ่งของต่างๆ จากการก่อสร้างหล่นออกนอกพื้นที่ก่อสร้างซึ่งเป็นอัตรายต่อประชาชนได้ ให้มีการล้างถนน ดูดฝุ่น ล้างล้อรถทุกครั้งที่ออกจากพื้นที่ก่อสร้าง ล้างแท่งแบริเออร์กั้นทาง รวมถึงฉีดพ่นละอองน้ำลดฝุ่นละอองในอากาศรองปลัดกรุงเทพมหานคร กล่าวด้วยว่า นอกจากการป้องกันเรื่องฝุ่นละอองแล้ว สิ่งสำคัญที่ต้องทำด้วยคือการติดตั้งป้ายแจ้งให้ประชาชนทราบว่าพื้นที่ข้างหน้ามีการก่อสร้าง จัดทำป้ายบอกทางลัดและทางเลี่ยงพื้นที่การก่อสร้าง ติดตั้งไฟเตือน ไฟบอกทาง ขีดสีตีเส้นจราจรใหม่ให้ชัดเจน และไม่ทิ้งวัสดุต่างๆ จากการก่อสร้างลงท่อระบายน้ำหรือกองไว้บริเวณปากท่อระบายน้ำเพราะจะทำให้เกิดการอุดตันในท่อระบายน้ำส่งผลให้ไม่สามารถระบายน้ำในพื้นที่ต่างๆ ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพเกิดน้ำท่วมขังได้ สำหรับในพื้นที่ที่เป็นจุดอ่อนน้ำท่วมก็ให้มีการติดตั้งเครื่องสูบน้ำประจำจุดไว้ล่วงหน้า หากมีฝนจะได้เปิดเครื่องใช้งานได้ทันที ซึ่งทางผู้รับจ้างยินดีให้ความร่วมมือกับกรุงเทพมหานครและดำเนินการตามที่ได้รับมอบหมายเพื่อความปลอดภัยและคุณภาพชีวิตที่ของประชาชน
เพิ่มเติม : http://www.banmuang.co.th

บีทีเอสเร่งส่งมอบพื้นที่รถไฟฟ้าชมพู-เหลือง

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอส และนายสุรยุทธ ทวีกุลวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่สายการเงิน บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) พร้อมคณะได้เดินทางเข้าพบนายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อเยี่ยมคารวะในโอกาสปีใหม่และการเข้ารับตำแหน่งรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมทั้งสอบถามความคืบหน้าเรื่องการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้า 2 สายทาง คือ สายสีชมพู แคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 46,643 ล้านบาท และสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 30.4 กม. วงเงิน 45,797 ล้านบาท

เพิ่มเติม : http://www.banmuang.co.th

รฟม.ทยอยคืนผิวจราจรถ.พหลโยธินแล้ว

รายงานข่าวจาก การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต ว่าได้ดำเนินการก่อสร้างภาพรวมโครงการประมาณร้อยละ 55 ซึ่งเป็นไปตามแผนที่กำหนดไว้ ทั้งนี้ โครงการฯ ได้ดำเนินการคืนผิวจราจรบนถนนพหลโยธินในบริเวณพื้นที่ก่อสร้างที่ผู้รับจ้างได้ก่อสร้างโครงสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าและมีการติดตั้งผนังกันตก (Parapet) แล้ว เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนและเป็นการแบ่งเบาการจราจรบนถนนรามอินทรา ทำให้ประชาชนสามารถใช้เป็นทางเลี่ยงรถติดได้ ซึ่งเป็นไปตามนโยบายของกระทรวงคมนาคมที่ให้หน่วยงานเร่งรัดการก่อสร้างและคืนพื้นผิวจราจรเพื่อเป็นทางเลี่ยงให้แก่การก่อสร้างรถไฟฟ้าทั้ง 3 สาย คือสายสีชมพูช่วงมีนบุรี – แคราย สายสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว – สำโรง และสายสีส้มตะวันออกช่วง ศูนย์วัฒนธรรมฯ – มีนบุรี

เพิ่มเติม : http://www.banmuang.co.th

รฟม.โชว์ความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้า

นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังตรวจเยี่ยมและมอบนโยบายการดำเนินงานแก่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ทั้งนี้ ในที่ประชุมได้บรรยายสรุปภารกิจการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าของ รฟม. ทั้งในปัจจุบันและอนาคต ประกอบด้วย โครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง จำนวน 5 โครงการ ซึ่งมีความคืบหน้าในการก่อสร้าง (ณ สิ้นเดือนธันวาคม 2560) ดังนี้ โครงการรรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
ช่วงหัวลำโพง – บางแค และช่วงเตาปูน – ท่าพระ มีความคืบหน้าร้อยละ 97.52 โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต มีความคืบหน้าร้อยละ 53.31 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ส่วนตะวันออก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มีความคืบหน้าร้อยละ 4.66 โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง อยู่ระหว่างเตรียมการรื้อย้ายสาธารณูปโภคใต้ดินตามแนวสาย โครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างเตรียมการประกวดราคา 1 โครงการ ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) และโครงการรถไฟฟ้าที่จะดำเนินการในปี 2561 จำนวน 4 โครงการ ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางแค – พุทธมณฑลสาย 4 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ส่วนตะวันตก) ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมฯ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย ช่วงคูคต – ลำลูกกา และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย ช่วงสมุทรปราการ – บางปู
เพิ่มเติม : http://www.banmuang.co.th

รฟม.ระดมกึ๋นส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเหลือง

นายสาโรจน์ ต.สุวรรณ ผู้ช่วยผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นประธานเปิดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 งานศึกษารายละเอียดความเหมาะสม ออกแบบ และศึกษาวิเคราะห์โครงการตามพระราชบัญญัติการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556 ส่วนต่อขยาย โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว – สำโรง (แยกรัชดา – ลาดพร้าว ถึง แยกรัชโยธิน) โดยในการประชุมครั้งนี้เป็นการนำเสนอข้อมูลโครงการและแผนการดำเนินงาน แนวคิดการกำหนดแนวเส้นทาง แนวทางการศึกษา ด้านผลกระทบสิ่งแวดล้อม และกระบวนการรับฟังความคิดเห็นของประชาชน เพื่อให้ผู้มีส่วนได้เสีย ได้รับทราบ และร่วมแลกเปลี่ยนข้อคิดเห็น ตลอดจนร่วมหารือถึงความเหมาะสมและเพียงพอของมาตรการต่างๆ เพื่อนำไปสู่การปรับปรุงแนวทางการพัฒนาโครงการต่อไป

เพิ่มเติม : http://www.banmuang.co.th

กฟน.ลุยนำสายไฟตามแนวรถไฟฟ้าสีเหลือง-ชมพูลงใต้ดิน

“การไฟฟ้านครหลวง” ลงนาม “ซิโน-ไทย” ก่อสร้างบ่อพักและท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินตลอดแนวโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง-ชมพู

นายชัยยงค์ พัวพงศกร ผู้ว่าการการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) กล่าวว่า กฟน.ดำเนินโครงการเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดินมาอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เกิดความมั่นคงระบบไฟฟ้า โดยครั้งนี้ได้รับความร่วมมือกับบริษัทซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ร่วมลงนามในสัญญาจ้างงานก่อสร้างบ่อพักและท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินตลอดแนวโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง (ช่วงลาดพร้าว-สำโรง) ระยะทางรวม 33 กิโลเมตร และสายสีชมพู (ช่วงแคราย-มีนบุรี) ระยะทางรวม 58 กิโลเมตร ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) รวมมูลค่าการก่อสร้างประมาณ 7,000 ล้านบาท

เพิ่มเติม : http://www.bangkokbiznews.com

รฟม.เร่งสรุปแบบพื้นที่รถไฟฟ้า2 เส้นอีก3ด.

นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมขอใช้พื้นที่เพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย -มีนบุรี และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง โดยมีนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการะทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุม ทั้งนี้ ในการประชุมได้มีหน่วยเกี่ยว ประกอบด้วย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) /กรมทางหลวง (ทล.) /กรุงเทพมหานคร (กทม.) และ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ทั้งนี้ ที่ผ่านมาหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้มีการประชุมหารือรายละเอียดแล้วส่วนใหญ่ แต่ยังเหลือบางส่วนโดยในส่วนของพื้นที่รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ซึ่งยังเหลือรายละเอียดอยู่ทั้งหมด 4 จุด คือ บริเวณสะพานทางแยกบางกะปิ-ลำสาลี / บริเวณสะพานข้ามคลองแสนแสบ /บริเวณอุโมงค์ลอดแยกพัฒนาการ /และบริเวณหน้าวัดศรีเอี่ยม อย่างไรก็ตาม ได้มีการหารือเพื่อปรับแบบรายละเอียด เพื่อให้ประชาชนได้รับการเดินทางที่สะดวก และได้รับผลกระทบในส่วนของการเวรคืนน้อยที่สุด

เพิ่มเติม : http://www.banmuang.co.th