ทดสอบการเดินรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลืองเป็นครั้งแรก (Depot – สถานีศรีนุช)
รฟม. แจ้งปิดเบี่ยงจราจร ตลอด 24 ชั่วโมง บนถนนศรีนครินทร์ ฝั่งขาออก บริเวณซอยศรีนครินทร์ 17 ตั้งแต่วันที่ 11 ธันวาคม 2564 ถึงวันที่ 11 มกราคม 2565 เพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง มีความจำเป็นต้องปิดเบี่ยงจราจร 1 ช่องทางซ้าย (ชิดทางเท้า) บนถนนศรีนครินทร์ ฝั่งขาออก บริเวณซอยศรีนครินทร์ 17 ระยะทาง 100 เมตร ตลอด 24 ชั่วโมง ตั้งแต่วันที่ 11 ธันวาคม 2564 (เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป) ถึงวันที่ 11 มกราคม 2565 ทั้งนี้ เพื่อดำเนินการก่อสร้างทางขึ้น – ลง (Entrance) ที่ 1 สำหรับสถานีพัฒนาการ ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง ผู้ใช้เส้นทางบนถนนศรีนครินทร์ ฝั่งขาออก สามารถสัญจรได้ 2 ช่องทาง
ทั้งนี้ การปิดเบี่ยงจราจรเพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ อาจทำให้ผู้ใช้เส้นทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง และการดำเนินงานอาจมีเสียงดังรบกวน ดังนั้น หากไม่มีความจำเป็น โปรดหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าว รฟม. ต้องขออภัยมา ณ โอกาสนี้ โดยผู้ใช้เส้นทางสามารถสอบถามรายละเอียดการเบี่ยงจราจร ได้ที่หมายเลข 0 2610 4915 และ 09 8257 5555 และติดตามข้อมูลโครงการฯ ได้ที่เว็บไซต์ www.mrta-yellowline.com และไลน์แอด : @mrtyellowline
รฟม.พาไปเปิดว๊าบบบ!!…รถโมโนเรลสายแรกของประเทศไทย
รฟม. ประมวลภาพทดสอบการเดินรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลือง เป็นครั้งแรก
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เผยแพร่ประมวลภาพทดสอบการเดินรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลือง เป็นครั้งแรก เมื่อวันจันทร์ที่ 29 พฤศจิกายน 2564 ที่ผ่านมา ใช้เส้นทาง ศูนย์ซ่อมบำรุง (Depot) ผ่านไปยังสถานีศรีเอี่ยม สถานีศรีอุดม สถานีสวนหลวง ร.9 สถานีศรีนครินทร์ 38 และสถานีศรีนุช รวมระยะทางประมาณ 6 กิโลเมตร จากระยะทางทั้งหมดของสายทาง 30.4 กิโลเมตร (ตั้งแต่สถานีลาดพร้าว – สถานีสำโรง) เพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้ของโครงสร้างงานโยธากับขบวนรถไฟฟ้า และระบบจ่ายไฟฟ้า ด้วยความเร็วไม่เกิน 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทั้งนี้ รถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลือง สามารถทำความเร็วได้ถึง 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
การทดสอบครั้งนี้ ใช้ขบวนรถที่จะเปิดให้บริการจริง รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวทันสมัย ภายในห้องโดยสารกระจกกว้างสามารถชมทัศนียภาพภาพนอกได้อย่างชัดเจน มีจำนวน 4 ตู้ต่อขบวน ตัวรถกว้าง 3.16 เมตร น้ำหนัก 14,500 – 15,000 กิโลกรัมต่อตู้ โดยระยะแรกจะเปิดให้บริการ 4 ตู้ต่อขบวน รองรับผู้โดยสารได้ 17,000 คนต่อชั่วโมงต่อทิศทาง และสามารถเพิ่มตู้โดยสารได้สูงสุด 7 ตู้ต่อขบวน จะรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 28,000 คนต่อขบวนต่อทิศทาง
รถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง จะมีทั้งหมด 30 ขบวน ปัจจุบันเดินทางมาถึงประเทศไทยแล้ว 22 ขบวน คาดว่าจะครบถ้วนประมาณไตรมาสแรกของปี 2565 และจะพร้อมเปิดให้บริการประมาณกลางปี 2565 ติดตามข้อมูลข่าวสาร รฟม. เพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th และเฟซบุ๊กแฟนเพจการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center รฟม. โทร. 0 2716 4044
[Preview] ทดสอบการเดินรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลืองเป็นครั้งแรก (Depot – สถานีศรีนุช)
รฟม. “ปั้นอาชีพ ทำง่าย ขายดี” มุ่งสร้างอาชีพอย่างยั่งยืน ให้แก่ชาวชุมชนในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง และประชาชนผู้สนใจ เรียนรู้ร่วมกันแบบ New Normal ผ่าน Live Streamimg ฟรี!!
วันนี้ (17 พฤศจิกายน 2564) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จัดอบรมหลักสูตรสร้างอาชีพอย่างยั่งยืนให้แก่ชาวชุมชนในแนวสายทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง โดยมีนายสกลธี ภัททิยกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และนางสาวจิรฐา วัฒนประดิษฐ์ ผู้อำนวยการสำนักสื่อสารองค์กร รฟม. ในฐานะผู้จัดการโครงการด้านประชาสัมพันธ์และชุมชนสัมพันธ์ มาร่วมเปิดงาน “รฟม. ปั้นอาชีพ ทำง่าย ขายดี” เพื่อส่งมอบความรู้แบบจัดเต็มจากวิทยากรมืออาชีพ ช่วยสร้างโอกาสใหม่ๆ ในการเริ่มต้นธุรกิจและหารายได้สำหรับชุมชน รวมถึงประชาชนทั่วไปที่มีความสนใจ สามารถเข้าร่วมอบรมได้พร้อมกันแบบฟรีๆ ในรูปแบบ New Normal ผ่าน Live Streaming ในกลุ่มเฟซบุ๊ค “รฟม. ปั้นอาชีพ” ทั้งนี้ รฟม. ยังคงดำเนินกิจกรรมเพื่อชุมชนและสังคมอย่างต่อเนื่อง ควบคู่ไปกับการกำกับงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อส่งมอบโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนที่จะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน และส่งเสริมการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืน ติดตามข้อมูลข่าวสาร รฟม. เพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th และเฟซบุ๊กแฟนเพจการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center รฟม. โทร. 0 2716 4044
ขอเชิญรับชม การติดตั้งคานทางวิ่งชนิดเหล็ก (Steel Guideway Beam) ข้ามคลองสำโรง ด้วยเทคนิคพิเศษ “Heavy Lifting”
ความก้าวหน้าการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง เดือนตุลาคม 2564
รฟม. แจ้งปิดเบี่ยงจราจร (ชั่วคราว) บนถนนลาดพร้าว ฝั่งขาเข้า บริเวณสามแยกบางกะปิ ถึง แยกแฮปปี้แลนด์ ในวันที่ 11 พฤศจิกายน ถึง 6 ธันวาคม 2564 เวลา 22.00 – 04.00 น. เพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า บริษัท ซิโน – ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง มีความจำเป็นต้องปิดเบี่ยงจราจร (ชั่วคราว) ทุกช่องทาง บนถนนลาดพร้าว ฝั่งขาเข้า บริเวณสามแยกบางกะปิ ถึง แยกแฮปปี้แลนด์ ในวันที่ 11 พฤศจิกายน ถึง 6 ธันวาคม 2564 เวลา 22.00 – 04.00 น. เพื่อดำเนินงานยกติดตั้งคานทางวิ่ง (Guideway Beam) สำหรับสายทางรถไฟฟ้า จากสถานีบางกะปิ มุ่งหน้าสถานีแยกลำสาลี โดยผู้ใช้ทางบนถนนศรีนครินทร์ และถนนลาดพร้าว ฝั่งขาเข้า มุ่งหน้าแยกรัชดา – ลาดพร้าว ให้ใช้ช่องทางพิเศษ 1 ช่องทาง ในฝั่งขาออก ทดแทน
ทั้งนี้ การปิดเบี่ยงจราจรเพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ อาจทำให้ผู้ใช้เส้นทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง และการดำเนินงานอาจมีเสียงดังรบกวน ดังนั้น หากไม่มีความจำเป็น โปรดหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าว รฟม. ต้องขออภัยมา ณ โอกาสนี้ โดยผู้ใช้เส้นทางสามารถสอบถามรายละเอียดการเบี่ยงจราจร ได้ที่หมายเลข 0 2610 4915 และ 09 8257 5555 และติดตามข้อมูลโครงการฯ ได้ที่เว็บไซต์ www.mrta-yellowline.com และไลน์แอด : @mrtyellowline
——————————————————————————–
กองประชาสัมพันธ์
สำนักสื่อสารองค์กร รฟม.
โทร 0 2716 4000
โทรสาร 0 2716 4019
Email : pr@mrta.co.th